新能源布局再提速 奇瑞品牌风云序列猎风、劲云概念车全球首秀

11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆盛大开幕,奇瑞品牌携15款重磅车型登陆羊城,除了备受关注的风云A8L外,风云序列两款全新概念车猎风、劲云惊艳亮相,充分彰显出其油电协同、加速布局新能源的发展战略,不断为用户构建面向未来的美好出行新生活。

新能源布局再提速 奇瑞品牌风云序列猎风、劲云概念车全球首秀

量质双升 新能源战略加速落地

作为本年度最后一场A级车展,这场业界盛宴堪称检验中国汽车年终成绩的“收官站”。今年,自主品牌在中国市场的份额创下了65.7%的新纪录,出口更是有望接近600万辆,不断通过科技创新、品类创新、品牌向上,赢得越来越多全球用户的认可。

在这场席卷全球的大潮中,奇瑞集团1-10月份累计销量202.49万辆,同比增长39.3%,是行业唯一国际、国内双增长,燃油、新能源双增长的车企;新能源销量40.3万辆,同比增长205%,兑现了“不客气”的宣言,力争年内跻身行业前三;就在车展举行的前两天,奇瑞实现了年内出口首次突破100万辆大关,全球化迈向一个新的里程碑;登上世界500强榜单,成为J.D.Power满意度调查中自主品牌唯一的“三冠王”。

新能源布局再提速 奇瑞品牌风云序列猎风、劲云概念车全球首秀

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表讲话称,2024年,是奇瑞“有速度、有质量”的发展之年,是不断创造无限新可能的一年。奇瑞发展的关键词是创新、开放、全球化,我们要不断立志对自己“不客气”,不断挑战“不客气”,不断兑现“不客气”,下一阶段,将依托“2C+四智,以及ESG”的“6+1”为战略支点,追求极致创新,加快布局新赛道,一起迈向充满无限可能的未来。

产品矩阵持续完善 风云序列全新概念车强势登场

改变世界,始于大胆想象。27年一路走来,奇瑞“理工男”一直致力于将想象照进现实,极致价值、极致魅力、极致创新是奇瑞不变的追求。正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用所言,让百万豪车体验全民共享才是极致价值;满足年轻人的所有想象,不定义选择不需要取舍才是极致魅力;打破车和家的边界,颠覆对生活的定义才是极致创新。

新能源布局再提速 奇瑞品牌风云序列猎风、劲云概念车全球首秀

本届车展上,代表着奇瑞这一极致理念的风云序列全新概念车猎风、劲云重磅来袭。

“全场景休旅SMPV”劲云概念车以中国古代女娲创世故事中的昆仑美玉作为设计灵感,打破空间局限,得房率超110%,拥有532黄金尺寸;兼顾SUV的全场景,可实现原地掉头,蟹行、沙地脱困;升降式双腔空气悬架,让驾控更舒适;2000km+的综合续航表现,开创MPV超长续航新纪元。值得一提的是,劲云特别配备的风云翼太阳能电池板,可以利用太阳能进行全场景补能,是一家人从容远行的底气。可以说,劲云通过设计、空间、性能等方面的多维革命,真正颠覆了生活的定义。

新能源布局再提速 奇瑞品牌风云序列猎风、劲云概念车全球首秀

猎风概念车则采用ONE BOX设计理念,集空间、科技、美学于一身。该车型搭载奇瑞自主研发的30000rpm超高速电机,公里加速,仅3.3秒,最高车速260公里/小时,采用奇瑞自研鲲鹏固态电池,能量密度达400Wh/kg纯电里程高达1500km+。此外,磁悬浮悬架3.0让每一次掌控都游刃有余,尽享CPilot5.0神行智驾系统、Lion7.0 类人智舱等高阶智能配置,拥有猎装之美、性能之美、智能之美,满足年轻人所有想象的“新世代智美猎跑”可谓名不虚传。

除两款全新概念车外,风云序列“超能混动家轿王者”风云A8L以续航突破、安全突破、用户需求突破,让豪车体验全民共享。“C级长续航旗舰轿车”风云A9、“A级电混SUV新标杆”风云T8等热门车型也在广州车展集中亮相,新品不断加速落地、产品矩阵持续完善,标志着奇瑞的新能源布局迈入全新阶段。

新能源布局再提速 奇瑞品牌风云序列猎风、劲云概念车全球首秀

在新能源领域不断开疆拓土的同时,奇瑞坚持做好燃油基本功,力求做到油电协同、优势互补,为全球用户奉献最适合自己的高品质产品。近期上市的2025款瑞虎9油电双车、全新瑞虎8 PLUS、瑞虎8L等,充分诠释出全面焕新的产品魅力。

技术奇瑞 收获全球市场认可

技术奇瑞,全球热爱。奇瑞不仅为用户带来了多款充满惊喜的全新产品,还在现场向大家展示了包括鲲鹏电池、第5.5代高效混动专用发动机、磐石车身2.0等多项技术展品,充分彰显出强劲的技术实力。截至目前,奇瑞在全球100多个国家和地区拥有1510多万用户,是第一个累计出口突破400万辆的中国品牌,连续22年位居中国乘用车品牌出口第一。

新能源布局再提速 奇瑞品牌风云序列猎风、劲云概念车全球首秀

2024年即将过去,全新的征程就在前方。奇瑞将继续保持强劲的发展势头,不断加强技术创新与管理革新,以迈入全球汽车行业TOP 10为战略目标,全面开启高质量发展的新篇章,为中国汽车发展注入无限动力。

Like (0)
北方汽车北方汽车
Previous 2024年 11月 15日 下午2:44
Next 2024年 11月 15日 下午4:53

相关推荐

  • 极氪6月交付20,106台,上半年共交付87,870台,同比增长106%

    7月1日,极氪智能科技公布最新交付量:2024年6月交付20,106台,同比大增89%,环比增长8%,再创历史新高。极氪品牌首次单月交付破2万,创造全新交付里程碑。今年1-6月共交付87,870台,同比增长106%,问鼎2024年20万以上中国纯电品牌销量冠军。其中,极氪001连续三个月交付破万,并稳居25万以上纯电车型销冠。截至6月底,极氪累计交付超28万…

    2024年 7月 1日
    1.4K00
  • 比亚迪海洋网三年累销超350万辆 持续以新品类新技术开辟新蓝海

    2024年11月,成立仅三年的比亚迪海洋网,聚集超350万用户的热爱,创造了领跑行业的“海洋速度”。以此为起点,海洋网将在新品类开创及技术升级、用户体验上继续发力,强化海豹IP与海狮IP,还将在海豹IP下推出一款全新的休旅车,并推出全新IP与全新的MPV车型。海洋网还将用创新技术惠及更多用户,打造“油电同速”的补能体验,为用户带来超越期待的绿色新出行。 在销…

    2024年 11月 8日
    3.0K00
  • 除了帅还有啥?领克Z10阻击小米SU 7有戏吗

    9月5日,作为领克旗下首款纯电轿车,领克Z10正式上市。新车共推出5款配置车型,官方指导价区间为20.28-29.98万元,限时售价区间为19.68-28.88万元。虽然正式售价较预售价有所下降,但仍有众多网友对这个售价表示失望。第一车道注意到,自领克Z10宣布售价后,领克汽车官方微博对发布的Z10上市的博文采取了控评措施。 第一车道认为,虽然预售时官方宣布…

    2024年 9月 6日
    5.5K00
  • “东风夜放花千树” ——东风日产开创合资新能源时代自研新局面

    众所周知,当前中国已成为全球新能源汽车保有量最多的国家,2023年新能源汽车市场占有率达到37.7%,连续9年位居全球第一,新能源汽车市场进入到真正意义上的“发展快车道”。 而这其中,自主品牌销量占比为49.9%。由此很多人认为:随着自主品牌在新能源赛道上的强势,合资品牌在这方面似乎成了“弱势群体”。 真的是这样吗?实际上,合资品牌也在蓄势发力。数智化转型不…

    2024年 1月 30日
    2.8K00
  • 6年出了2款车,光束汽车MINI ACEMAN用车标贩卖情怀?

    8月27日,全新国产电动MINI ACEMAN正式上市,新车共推出4款配置车型,官方定价为20.99-27.99万元,而限时订金膨胀后的售价则为19.99-26.49万元(自上市之日起至9月30日)。MINI ACEMAN是光束汽车成立以来的第2款车型,是一款典型的小众车,虽然已经国产化了,但是它的价格却依然高高在上。 燃油车时代的MINI是一个小众品牌,而…

    2024年 8月 28日
    3.4K00

联系我们

400-800-8888

在线咨询: QQ交谈

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信